รัฐลุยรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-ระยอง

รัฐลุยรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-ระยอง

รัฐลุยรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-ระยอง
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

รัฐลุยรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-ระยอง 220 ก.ม. ตามร่างพระราชบัญญัติ เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท

นายจุลเทพ จิตะสมบัติ ผู้แทนการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาในการศึกษาความเหมาะสม ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม สำรวจและออกแบบรายละเอียดด้านวิศวกรรม โดยใช้เวลาศึกษา 14 เดือน นับตั้งแต่วันที่ 2 ก.ค. 2556 - 1 ก.ย. 2557 เพื่อพัฒนาเชื่อมโยงโครงข่ายและการบริหารจัดการขนส่งผู้โดยสาร และบริการที่สะดวกและปลอดภัยสำหรับชุมชนในพื้นที่ชนบท และพื้นที่เมืองที่ตั้งอยู่ในแนวเส้นทางโครงการฯ เป็นการสนับสนุนการขยายฐานการผลิตตามแนวเส้นทางรถไฟ สนับสนุนการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว นายภวัต เลิศมุกดา นายอำเภอสัตหีบ กล่าวว่า การดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพฯ-ระยอง ที่มีระยะทางรวม 220 ก.ม. ความเร็วในเมือง 160 ก.ม./ช.ม. ความเร็วนอกเมือง 250 ก.ม./ช.ม. เป็นผลสืบเนื่องจากการที่รัฐบาลได้แถลงนโยบายต่อรัฐสภา เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2554 ซึ่งมีสาระสำคัญเกี่ยวกับการศึกษาและพัฒนารถไฟความเร็วสูงให้ครอบคลุมเชื่อมโยงทุกภูมิภาคของประเทศ จำแนกเป็นสายทางต่างๆ ทั้งกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ กรุงเทพฯ-นครราชสีมา กรุงเทพฯ-หัวหิน และกรุงเทพฯ-ระยอง พร้อมทั้งเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้านอีกด้วย การพัฒนารถไฟความเร็วสูง นับเป็นโครงการสำคัญที่ได้บรรจุเป็นโครงการตามร่างพระราชบัญญัติที่ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อลงทุนโครงสร้างพื้นฐานภายในกรอบระยะเวลา 7 ปี มูลค่า 2 ล้านล้านบาท

 

 


แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook