คอลัมน์ กระเป๋าเดินทาง

คอลัมน์ กระเป๋าเดินทาง

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook
วันที่ 22 มกราคม พ.ศ. 2552 ปีที่ 32 ฉบับที่ 4073

- ในที่สุด บมจ.ท่าอากาศยานไทย ทอท. ก็ยอมรับอย่างหน้าชื่นว่า การขอใบรับรองสนามบินนานาชาติฉบับถาวรสุวรรณภูมิ หรือ permanent aerodrome certificate ตามที่ ประชาชาติธุรกิจ นำเสนอไว้ฉบับปลายปี 2551 ในรายงาน ขยะใต้พรม ทอท.รับรัฐบาลใหม่ ตอนที่ 3 นั้น ทอท.ทำหนังสือเมื่อ 14 ม.ค.2552 ชี้แจงข้อเท็จจริงว่า ล่าช้าจริง เพราะจะต้องดำเนินการยื่นขอใบรับรองต่อกรม การขนส่งทางอากาศภายใน 2 มี.ค. 2552 ระหว่างนี้ได้ยื่นเอกสารรวมถึงคู่มือสนามบิน หรือ aerodrome manaul ซึ่งเป็นเอกสารประกอบการขอใบรับรองการดำเนินงาน ของสนามบินสาธารณะให้กรมตรวจสอบแล้ว และอยู่ระหว่างปรับแก้ให้แล้วเสร็จ ตามคำแนะนำ และตามกฎหมาย

- แต่กลับไม่ได้ชี้แจงให้ชัดเจนว่า ตั้งแต่เปิดสุวรรณภูมิ 28 ก.ย. 2549 ประเทศมีนายกรัฐมนตรีแล้ว 4 คน ถึงรอบ อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ เวลาหมุนเกือบ 1,000 วัน ทอท. ทุ่มเททำแต่ซ่อมห้องน้ำ โบกปูน ปะผุผิวรันเวย์ หรืออย่างไร จึงปล่อยให้ ต่างชาติออกมาเตือนตอนปิดสุวรรณภูมิ เรื่องนี้ถึงแดง เพราะหลายประเทศเริ่มกดดันสุวรรณภูมิหาใบรับรองถาวรมาแทนใบอนุญาตชั่วคราว อิ่มบุญกันรึยัง ประชุม ผู้ถือหุ้น 23 ม.ค. นี้ ประธาน วุฒิพันธุ์ วิชัยรัตน์ กับบอร์ด ถ้ายังมีความรู้สึกเกรงใจเจ้าของเงินก็ลาออกเถอะ (ฮา) !! หน้า 25

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook