สามารถหนุนใช้ม.44แก้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

อดีต ส.ส.พรรคประชาธิปตย์ 'สามารถ' หนุนใช้ ม.44 แก้ปัญหารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ชี้ แม้จะช้าไปหน่อย แต่ก็ยังดีกว่าไม่ใช้เลย

นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีต ส.ส.พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว "ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์" ว่า เห็นด้วยอย่างยิ่ง กับคำสั่ง ม.44 ดําเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เพราะจะทำให้การคัดเลือกโอเปอเรเตอร์สำหรับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินใหม่ทำได้เร็วขึ้น ทำให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) สามารถเปิดให้บริการรถไฟฟ้าช่วงระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตร ระหว่างบางซื่อ-เตาปูน ได้เร็วขึ้น เนื่องจากคณะกรรมการที่เกี่ยวข้อง มีขวัญกำลังใจ และกล้าที่จะเร่งรัดการดำเนินงานเพราะได้รับการคุ้มครองการปฏิบัติหน้าที่จากคำสั่งฉบับนี้และหากไม่มีคำสั่งฉบับนี้ รฟม.จะต้องใช้เวลาไม่น้อยกว่า 1 ปี 6 เดือน จึงจะสามารถเปิดให้บริการรถไฟฟ้าช่วงบางซื่อ-เตาปูนได้ แต่ด้วยคำสั่งฉบับนี้ คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 ปี เท่านั้น

นอกจากนี้ นายสามารถ ยังระบุว่า จากคำสั่ง ม.44 จะทำให้ รฟม. สามารถเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินใหม่ ช่วงที่เหลือซึ่งประกอบไปด้วย ช่วงเตาปูน-ท่าพระ-หัวลำโพง และช่วงท่าพระ-บางแค ได้เร็วขึ้นเช่นเดียวกัน ซึ่งแม้ว่าจะน่าเสียดายที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ตัดสินใจใช้ ม.44 ช้าไป เพราะคงไม่ได้รับรายงานปัญหาเหล่านี้ ตั้งแต่ช่วงแรก ๆ ที่เข้ามารับตำแหน่ง แต่คงได้รับรายงานเมื่อถึงทางตันแล้ว ทั้ง ๆ ที่ปัญหามีมาเนิ่นนาน และกระทรวงคมนาคม ก็รับรู้มาตลอด ถ้ามีการประกาศใช้ ม.44 ตั้งแต่ต้นปีที่แล้ว ปัญหาคงได้รับการสะสางได้ทันเวลา หรือได้เร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม แม้ว่า ม.44 ถูกนำมาใช้ในกรณีนี้ช้าไปหน่อย แต่ยังดีกว่าไม่นำมาใช้เลย