กดปุ่ม ด่วน 3 สายใหม่
10.30 น.วันที่ 23 มีนาคมนี้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กดปุ่มให้บริการทางด่วนโครงข่ายใหม่ 3 สายทางอย่างไม่เป็นทางการ ส่วนพิธีเปิดอย่างเป็นทางการจะมีขึ้นเช้าวันที่ 26 มีนาคม โดย โสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จะให้เกียรติเป็นประธานในพิธี
สมชาย จารุเกษมรัตนะ รองผู้ว่าการฝ่ายปฎิบัติการ รักษาการผู้ว่าการ กทพ. กล่าวว่า ทางด่วนโครงข่ายใหม่ 3 สายที่เปิดให้บริการเพิ่ม ประกอบด้วยสายรามอินทรา-แหวนรอบนอก ทางยกระดับด้านทิศใต้สนามบินสุวรรณภูมิเชื่อมกับทางด่วนบางนา-ชลบุรี และระบบเก็บเงินค่าผ่านทางสายบางพลี-สุขสวัสดิ์
สายรามอินทรา-วงแหวนรอบนอก ระยะทาง 9.5 กิโลเมตร จะเชื่อมต่อทางด่วนรามอินทรา-อาจณรงค์ ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อปี 2539 โครงข่ายเดิมมีระยะทาง 18.7 กิโลเมตร รวมแล้วมีระยะทางรวม 28.2 กิโลเมตร ช่วยเสริมโครงข่ายพื้นที่ตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงเทพฯให้สมบูรณ์ขึ้นในการเดินทางเข้า-ออกเมือง
การจัดเก็บค่าผ่านทางสายนี้จะเป็นแบบระบบเปิดอัตราเดียวตลอดสาย รถ 4 ล้อ 40 บาท รถ 6-10 ล้อ 60 บาท รถเกิน 10 ล้อ 80 บาท ยกเว้นด่านพระราม 9-2 ด่านลาดพร้าว และด่านพระราม 9-2 มีส่วนลด 10 บาท จนถึงวันที่ 31 ธันวาคมนี้ ค่าผ่านทางจะเป็น 30/50/70 บาท ตามลำดับ ส่วนขาออกเมืองขึ้นที่ด่านรามอินทรา 1 และด่านสุขาภิบาล 5-2 เก็บค่าผ่านทาง รถ 4 ล้อ 20 บาท รถ 6-10 ล้อ 30 บาท และรถเกิน 10 ล้อ 40 บาท
ทางยกระดับด้านทิศใต้สนามบินสุวรรณภูมิ ระยะทาง 1.6 กิโลเมตร แม้ตั้งด่านใหม่เพิ่ม 2 ด่าน คือด่านสุวรรณภูมิ 1 และด่านสุวรรณภูมิ 2 แต่เสียค่าผ่านทางเท่าเดิมเหมือนทางด่วนบางนา-ชลบุรี เป็นแบบระบบปิด รถ 4 ล้อ 20 กิโลเมตรแรก เก็บ 20 บาท จากนั้นเก็บเพิ่มกิโลเมตรละ 1.20 บาท รถ 6-10 ล้อ 20 กิโลเมตรแรก เก็บ 45 บาท เพิ่มกิโลเมตรละ 2.40 บาท รถเกิน 10 ล้อ 20 กิโลเมตรแรก 70 บาท เพิ่มกิโลเมตรละ 3.60 บาท เพราะช่วยเพิ่มความสะดวกให้กับผู้ใช้ทางด่วนบางนา-ชลบุรีที่ต้องการเข้า-ออกสนามบินสุวรรณภูมิด้านทิศใต้ และช่วยบรรเทาการจราจรแออัดบนถนนบางนา-ตราด
สายบางพลี-สุขสวัสดิ์ จะเริ่มเก็บเงิน ค่าผ่านทางตั้งแต่วันที่ 23 มีนาคมเป็นต้นไป หลังก่อนหน้านี้เปิดให้ใช้ฟรีระหว่างรอติดตั้งด่านเก็บเงินค่าผ่านทาง โดยจะจัดเก็บเฉพาะในส่วนของ กทพ.ระยะทาง 22.5 กิโลเมตร จากต่างระดับวัดสลุด-สุขสวัสดิ์ ส่วนของกรมทางหลวงอีก 13.5 กิโลเมตร จากสุขสวัสดิ์-บางขุนเทียน ยังให้ใช้ฟรี เพราะอยู่ระหว่างให้กรมบัญชีกลางชี้ขาดว่า กทพ.จะจัดเก็บค่าผ่านทางสายนี้ได้หรือไม่ ซึ่งการจัดเก็บเป็นระบบปิดตามระยะทาง เมื่อรับบัตรด่านขาเข้า จ่ายเงินที่ด่านขาออก แบบเดียวกับทางด่วนบางนา-ชลบุรี ต่างกันที่อัตราแรกเข้า สายนี้จะเก็บค่า แรกเข้า 20/40/60 บาท และเก็บเพิ่มกิโลเมตรละ 1/2/3 บาท ตามลำดับ หน้า 8
