สรุป7วันอันตรายดับ373เจ็บ4,332ราย เชียงใหม่แชมป์

ที่กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย นายวิชัย ศรีขวัญ ปลัดกระทรวงมหาดไทย กรรมการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.)เมื่อวันที่ 17 เมษายนแถลงสถิติอุบัติเหตุทางถนนของวันที่ 16 เม.ย.ซึ่งเป็นวันสุดท้ายของช่วง 7 วันระวังอันตราย พบว่า เกิดอุบัติเหตุ รวม 343 ครั้ง มากกว่าปีที่แล้ว 55 ครั้ง ร้อยละ 19.10 ผู้เสียชีวิต 52 ราย มากกว่าปีที่แล้ว 8 ราย ร้อยละ 18.18 บาดเจ็บ 371 ราย มากกว่าปีที่แล้ว 52 ราย ร้อยละ 16.30 สาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ เมาสุรา ร้อยละ 40.66 ขับรถเร็วเกินกำหนด ร้อยละ 19.96 ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ รถจักรยานยนต์ ร้อยละ 81.90 จังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ สุพรรณบุรี 13 ครั้ง จังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสูงสุด ได้แก่ ลพบุรี พิษณุโลก เชียงราย ปทุมธานี และสมุทรสงคราม จังหวัดละ 3 ราย จังหวัดที่ไม่มีผู้เสียชีวิตมี 44 จังหวัด จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสูงสุด ได้แก่ สุพรรณบุรี 16 ราย

นายวิชัย กล่าวเพิ่มว่า สรุปอุบัติเหตุทางถนนรวม 7 วัน ระหว่างวันที่ 10-16 เม.ย. เกิดอุบัติเหตุรวม 3,977 ครั้ง น้อยกว่าปีที่แล้ว 266 ครั้ง ร้อยละ 6.27 เสียชีวิตรวม 373 ราย มากกว่าปีที่แล้ว 5 ราย ร้อยละ 1.36 ผู้บาดเจ็บรวม 4,332 ราย น้อยกว่าปีที่แล้ว 471 ราย ร้อยละ 9.81 จังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุสะสมสูงสุด ได้แก่ เชียงราย 145 ครั้ง จังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสะสมสูงสุด ได้แก่ เชียงใหม่ 14 ราย จังหวัดที่ไม่มีผู้เสียชีวิต 7 จังหวัด ได้แก่ ตราด ฉะเชิงเทรา ยโสธร อำนาจเจริญ สกลนคร น่าน และยะลา จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสะสมสูงสุด ได้แก่ เชียงราย 164 ราย

นายอนุชา โมกขะเวส อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กรรมการและเลขานุการ ศปถ. กล่าวว่า จะประสานให้ดำเนินการตามมาตรการต่างๆ อย่างเคร่งครัด เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ โดยจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาสนับสนุนการเพิ่มประสิทธิภาพ ในการบังคับใช้กฎหมาย ทั้งด้านการพัฒนาบุคลากรประจำด่านตรวจ จุดตรวจ สนับสนุนเครื่องมือต่างๆ เช่น เครื่องตรวจจับความเร็ว เครื่องตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ อุปกรณ์ประจำจุดตรวจ ให้สำนักงานตำรวจแห่งชาติ บังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง ทั้งในช่วงเทศกาลและช่วงปกติ โดยให้ดำเนินคดีกับผู้กระทำผิดกฎจราจรในอัตราโทษขั้นสุงสุด สำหรับกรณีเมาแล้วขับ ให้หน่วยงาน ที่เกี่ยวข้องกวดขันการจำหน่ายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ทุกชนิดให้เป็นไปตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด และมอบหมายให้กระทรวงคมนาคม ควบคุมมาตรฐานความปลอดภัยของรถโดยสารสาธารณะ ทุกประเภท