S&Pเล็งลดระดับความเชื่อถือโตโยต้า-ฟอร์ด

สำนักข่าวเกียวโด รายงานว่า สแตนดาร์ด แอนด์ พัวร์ (S&P) ได้ให้เครดิตพินิจแก่บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ซึ่งมีความเป็นไปได้ ที่จะมีการลดอันดับความน่าเชื่อ ระยะยาวของบริษัทผู้ผลิตรถรายใหญ่สุดของโลกรายนี้ หลังจาก ที่เกิดเหตุเรียกคืนรถครั้งใหญ่ทั่วโลก เกือบ 8 ล้านคัน โดยเครดิตพินิจ เป็นตัวบ่งชี้ ถึงการมีความเป็นไปได้ ที่อันดับเครดิต จะมีการเปลี่ยนแปลง ในระยะสั้นสืบเนื่องจาก เหตุการณ์บางอย่าง ในขณะที่ บริษัทฟอร์ด มอเตอร์ เปิดเผยว่า จะทำการซ่อมแซมรถยนต์ไฮบริด จำนวน 17,600 คัน ซึ่งอาจมีปัญหาด้านระบบเบรก เช่นเดียวกับรถยนต์ พริอุส ไฮบริด ของบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ซึ่งเป็นคู่แข่งรายใหญ่ที่สุด ของฟอร์ด โดยหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัย ของสหรัฐฯ ได้เริ่มการสอบสวนอย่างเป็นทางการ หลังผู้บริโภคจำนวนมาก ร้องเรียนเกี่ยวกับปัญหาระบบเบรก ของโตโยต้า พริอุส ปี 2010 ซึ่งอาจทำให้เกิดการชนกัน 4 ครั้ง

โดยการประกาศ ซ่อมแซมรถยนต์ไฮบริด ของฟอร์ดเกิดขึ้น ขณะที่มีรายงานว่า วิศวกรของฟอร์ด ประสบปัญหาเกี่ยวกับระบบเบรก ขณะขับรถยนต์ ฟอร์ด รุ่นฟิวชั่น ไฮบริด ซึ่งจากฐานข้อมูล ของสำนักงานความปลอดภัย ด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) พบว่า มีการร้องเรียน จากผู้ขับขี่รายหนึ่ง ว่า ระบบเบรกของรถยนต์ ฟิวชั่น ไฮบริด ของฟอร์ด มีแรงเสียดทานน้อย
ขณะที่ รัฐบาลสหรัฐฯ ยังไม่ได้ทำการตรวจสอบรถยนต์ของฟอร์ด อย่างเป็นทางการ