|
|
| |
เรียกเก็บถังซีเอ็นจีรุ่นรถเมล์ระเบิดคืน |
|
|
 |
| โดย เดลินิวส์ วัน อังคาร ที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2551 09:10 น. |
|
คะแนนข่าว ขนาดตัวอักษร ก ก ก ระดมสมองทุกหน่วยงานแก้ นายณอคุณ สิทธิพงศ์ รองปลัดกระทรวงพลังงาน ในฐานะประธานคณะกรรมการติดตามความคืบหน้าแก๊สธรรมชาติสำหรับรถยนต์ (ซีเอ็นจี) เปิดเผยว่า บริษัทสยามราชธานีผู้นำเข้าและติดตั้งถังซีเอ็นจี ลอตที่เกิดระเบิดในรถเมล์เอ็นจีวีสาย 365 (ศรีเอี่ยม-ปากน้ำ) เตรียมเรียกถังซีเอ็นจีในลอตเดียวกันทั้งหมด 376 ใบ เพื่อแสดงความรับผิดชอบกับเหตุ การณ์ที่เกิดขึ้น พร้อมทั้งเปลี่ยนถังใหม่ให้ฟรี ขณะเดียวกับกระทรวงจะเชิญบริษัทผลิตถังแก๊สซีเอ็นจีจากประเทศเกาหลี บริษัทสยามธานีฯและปตท.ย ย หารือกรณีการเกิดอุบัติระเบิดของถังซีเอ็นจี
ถังแก๊สซีเอ็นจีดังกล่าวเป็นถังใหม่ที่เพิ่งนำเข้ามาเมื่อช่วงเดือนเม.ย. ผลิตโดยบริษัท ไฟน์เทค จากประเทศเกาหลี ได้รับมาตรฐานการผลิตตามเกณฑ์เป็นถังขนาด 145 ลิตรน้ำ ประเภทที่ 1 คือเป็นเหล็กล้วน โดยวัตถุดิบเหล็กผลิตจากจีน ซึ่งมีแหล่งที่มาต้นทางแน่นอน ซึ่งถังแก๊สซีเอ็นจีลอตรุ่นนี้ผลิตทั้งหมด 1 พันใบ ส่งมาขายที่ไทย 376 ใบ
นายศิริศักดิ์ วิทยอุดม รองอธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) กล่าวว่า กรมฯได้เชิญทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องมาหารือร่วมกันเพื่อพิจารณาถึงสาเหตุของการเกิดระเบิดครั้งนี้ แต่ยังชี้ชัดไม่ได้ว่าเกิดจากอะไร คงต้องรอผลการตรวจสอบจากห้องแล็บอีก 2 สัปดาห์ ซึ่งตอนนี้ได้มีมาตรการป้องกันการเสียหายต่อเนื่องแล้วก็ตาม
คุณภาพของถังมีหน่วยงานออกมาตรฐานอยู่แล้ว และปัจจุบันมีรถที่ติดตั้งแก๊สซีเอ็นจีแล้ว 9.8 หมื่นคัน ซึ่งไม่มีปัญหาอะไร คงจะพิสูจน์ด้วยตาเปล่าไม่ได้ต้องขอเวลา 2 สัปดาห์พิสูจน์ เพราะข้อสันนิษฐานมีหลายประการทั้งผลิตไม่ได้มาตรฐาน ติดตั้งไม่ถูกวิธี หรือเกิดจากการใช้งานที่ทำให้ถังชำรุดยังไม่มีข้อสรุป.
|
|
| |
|
| |
| หน้านี้ถูกเปิดอ่านแล้ว
ครั้ง |
อ่านข่าวทั้งหมดของ เดลินิวส์ ได้ที่นี่
 |
 |
|
|
เรียกเก็บถังซีเอ็นจีรุ่นรถเมล์ระเบิดคืน
|
|
|
เลือกชุดสัญลักษณ์แสดงอารมณ์