พลังงานดันขึ้นราคาเอ็นจีวี2บาท ชงปรับแอลพีจีขนส่ง-อุตฯ2.70บาท-ตรึงภาคครัวเรือน
แหล่งข่าวจาก กพช.กล่าวว่า ในการประชุมกระทรวงพลังงานจะเสนอให้ปรับขึ้นราคาแอลพีจีในภาคขนส่งและอุตสาหกรรมอีกกิโลกรัมละ 2.70 บาท จากมติเดิมจะขึ้น 6 บาท แต่ทยอยปรับ 3 ครั้ง ครั้งละ 2 บาท ส่งผลให้ราคาแอลพีจีเพิ่มขึ้นเป็นกิโลกรัมละ 20.83 บาท ภายใต้การประเมินราคาแอลพีจีปี 2552 ราคาเฉลี่ยที่ 570 ดอลลาร์ต่อตัน นอกจากนี้จะเสนอให้ กพช.พิจารณาปรับราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ขึ้นอีกกิโลกรัมละ 2 บาท จากเดิมกิโลกรัมละ 8.50 บาท เพิ่มเป็น 10.50 บาทต่อกิโลกรัม
// //
นายสุรงค์ บูลกุล รองกรรมการผู้จัดการใหญ่หน่วยธุรกิจระหว่างประเทศ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า สิ้นเดือนธันวาคม 2551 ภาครัฐมีภาระจากส่วนต่างราคานำเข้าแอลพีจี กับราคาที่ตรึงไว้รวม 7,947 ล้านบาท หากมีการปรับราคาแอลพีจีในภาคขนส่งและอุตสาหกรรมการใช้คงไม่ลดลงไม่มากนัก ปีนี้น่าจะนำเข้าเฉลี่ยเดือนละ 6 หมื่นตัน
หาก ปตท.ต้องออกส่วนต่างราคาแอลพีจีนำเข้ากับราคาในประเทศไปก่อนเกินกว่า 1 หมื่นล้านบาท ต้องนำเข้าพิจารณาในคณะกรรมการ ปตท.และในการประชุมผู้ถือหุ้น เพราะเป็นภาระที่เกินกว่าที่ขอไว้ก่อนหน้านี้ นายสุรงค์กล่าวและว่า จากการที่ประเทศต้องเปลี่ยนจากการเป็นผู้ส่งออกมาเป็นผู้นำเข้าแอลพีจี จึงต้องวางโครงสร้างระบบแอลพีจีใหม่ โดยเฉพาะสาธารณูปโภครองรับการนำเข้า เช่น ท่าเรือ และคลัง รวมถึงสต็อกแอลพีจี ในส่วนของ ปตท.ได้วางแผนรองรับเบื้องต้นที่จะสร้างถัง และคลังรองรับแอลพีจีให้ได้ 2 แสนตันต่อเดือน จากปัจจุบันที่รองรับได้สูงสุด 1-1.2 แสนตันต่อเดือน
นายณัฐชาติ จารุจินดา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) กล่าวว่า ปตท.รับภาระจากการจำหน่ายเอ็นจีวีต่ำกว่าต้นทุนอยู่ 6 บาทต่อกิโลกรัม คิดเป็นภาระขาดทุนเดือนละ 570 ล้านบาท หากไม่ได้ปรับปีนี้ ปตท.จะขาดทุนเพิ่มอีก 6,800 ล้านบาท
ภูมิใจไทย:ก้าวสำคัญของเนวิน
การเมืองแบบไทยๆ อะไรๆ ย่อมเกิดขึ้นได้เสมอ ฟัดกันแทบจะตายกันไปข้าง วันหนึ่งก็อ้าขาผวาปีกเข้าหากันได้อย่างไม่เคอะเขิน
