กรมทางหลวงดีเดย์ส.ค.ผุดสะพานลอยข้าม ฒวงเวียนหลักสี่ฒคาดเปิดใช้สิ้นปีฒ53
สุพจน์ ทรัพย์ล้อม อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวกับ ประชาชาติธุรกิจ ว่า ภายในเดือนกรกฎาคมนี้จะเซ็นสัญญาก่อสร้างกับ หจก.แพร่วิศวกรรม ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ หลังจากที่สำนักงบประมาณอนุมัติราคาตามที่ผู้รับเหมาเสนอ จากนั้นจะให้ผู้รับเหมาก่อสร้างเข้าพื้นที่ก่อสร้างในเดือนสิงหาคมทันที โดยจะใช้เวลาก่อสร้าง 600 วัน หรือประมาณ 1 ปี 6 เดือน จะแล้วเสร็จ เปิดใช้ได้ประมาณปลายปี 2553 หรือต้นปี 2554
โครงการนี้จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรแออัดเป็นคอขวดบริเวณวงเวียนหลักสี่ และจราจรถนนแจ้งวัฒนะ พหลโยธินได้มาก เพราะเมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จการเดินทางตรงจากปากเกร็ดมุ่งหน้าไปยังถนนรามอินทราคล่องตัวมากขึ้น เพราะจะมีสะพานข้ามแยกหลายจุด โดยรถตรงมาจากพหลโยธินจะสามารถลอดอุโมงค์ได้ ส่วนรถบนวงเวียนก็จะเลี้ยววนไปตามเส้นทางได้เพียงอย่างเดียว
อธิบดีกรมทางหลวงบอกอีกว่า ในช่วงที่มีการก่อสร้างน่าจะมีปัญหารถติดขัดตามมา เพราะมีการนำผิวจราจรบางส่วนมาเป็นพื้นที่ก่อสร้าง อย่างไรก็ตามในส่วนนี้ได้เตรียมการรองรับไว้แล้ว โดยจะขอใช้พื้นที่บางส่วนของวัดพระศรีมหาธาตุ บางเขน บริเวณแนวขอบรั้วทำเป็นทางเบี่ยงสำหรับให้ประชาชนใช้ทางชั่วคราวไปก่อน
แนวเส้นทางการก่อสร้างสะพานวงเวียนหลักสี่จะก่อสร้างตามแนวถนนแจ้งวัฒนะบริเวณ ก.ม.1+002.000 ถึง ก.ม. 0+702.045 ของถนนรามอินทรา โดยจะก่อสร้างเป็นสะพานคู่ขนาน 4 ช่องจราจรไปกลับ โค้งอ้อมอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ
ในเนื้องานจะรวมงานรื้อย้ายอนุสาวรีย์ พร้อมก่อสร้างฐานรับอนุสาวรีย์ งานก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม งานระบบระบายน้ำ งานสีตีเส้นและป้ายจราจร รื้อ และติดตั้งไฟแสงสว่าง
ทั้งหมดนี้ไม่ใช่แค่เป็นตัวช่วยให้สภาพการจราจรพื้นที่กรุงเทพฯโซนเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือคล่องตัวมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังให้อานิสงส์ต่อเนื่องทำให้การจราจรหน้าศูนย์ราชการแห่งใหม่แจ้งวัฒนะคล่องตัวมากขึ้นด้วย
