โตโยต้าออกคำแนะนำผู้ขับขี่ที่เจอปัญหาคันเร่งค้าง

โตโยต้า ค่ายรถยนต์ชั้นนำของญี่ปุ่น ออกคำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ และรถบรรทุกที่ประสบปัญหาคันเร่งค้าง และต้องการหยุดรถทันทีนั้น สามารถควบคุมรถได้ด้วยการเหยียบเบรกให้เต็มที่ด้วยเท้าทั้ง 2 ข้าง

โตโยต้า ออกคำแนะนำสำหรับเจ้าของรถยนต์ 2.3 ล้านคัน ที่ถูกเรียกคืนในสหรัฐ จากปัญหาคันเร่งค้าง ได้แก่ 1.ให้ผู้ขับขี่ที่ประสบปัญหาดังกล่าว เปลี่ยนเกียร์ไปอยู่ที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง จากนั้นเหยียบเบรกเพื่อควบคุมรถให้จอดข้างทางแล้วดับเครื่องยนต์ 2.การเหยียบคันเบรกควรทำอย่างสม่ำเสมอ และเลี่ยงการเบรกแรง ๆ 3.หากไม่สามารถเข้าเกียร์ว่างได้ ผู้ขับขี่ควรดับเครื่องยนต์ ซึ่งจะไม่ทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย หรือการเบรก แต่จะส่งผลต่อการช่วยผ่อนแรงของระบบควบคุมเหล่านี้ 4.หากรถมีปุ่มสตาร์ท หรือดับเครื่องยนต์ ผู้ขับขี่ควรกดปุ่มอย่างมั่นคง และต่อเนื่องเป็นเวลาอย่างน้อย 3 วินาที เพื่อดับเครื่องยนต์ 5.หากมีกุญแจสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ใช้ในปัจจุบัน ผู้ขับขี่ควรบิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง ACC เพื่อดับเครื่องยนต์ แต่ไม่ควรดึงกุญแจออกเพราะจะทำให้พวงมาลัยล็อก

โตโยต้า แนะนำให้ผู้ขับขี่ใช้รถรุ่นที่มีการเรียกคืนต่อไป หากไม่พบปัญหาขัดข้องใด ๆ แต่หากเกิดปัญหาก็ให้รีบติดต่อขอความช่วยเหลือจากตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าที่ ใกล้ที่สุด สำหรับรถรุ่นที่มีการเรียกคืน ได้แก่ โตโยต้า ราฟโฟร์ ปี 2009-2010 โตโยต้า โคโรลล่า ปี 2009-2010 โตโยต้า แมทริกซ์ ปี 2009-2010 โตโยต้า อวาลอน ปี 2005-2010 โตโยต้า คัมรี ปี 2007-2010 โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ ปี 2010 โตโยต้า ทุนดร้า ปี 2007-2010 และโตโยต้า เซควอญ่า ปี 2008-2010